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www.000341.com梧州贵港玉林谁会成为桂东南中心城市?
发布日期:2020-01-28 05:28   来源:未知   阅读:

  在已有的广西地市发展规划中,桂东南城镇群有玉林、梧州、贵港三个地级市。那么,到底谁会成为桂东南区域中心城市呢?

  “荷城”贵港,下辖有一市一县三区,总面积1.06万平方公里,2018年末总人口555.71万,GDP总值1169.90亿元。贵港位于珠江流域黄金水道——西江的中游,港口年货物吞吐能力、年造船能力、年货运船舶运力均占广西的50%以上,已经明确定位为新兴内河港口城市,无意争夺桂东南城镇群的龙头老大。

  “百年商埠”梧州,下辖有三县一市三区,总面积1.26万平方公里,2018年末总人口350万,GDP总值1030.35亿元,梧州虽然是广西少数同时具备铁路、公路、水运、航空等多种交通运输方式于一身的枢纽,但似乎更醉心于做广西的“东大门”,更何况经济不强且人口偏少,就算有心也无力成为桂东南的带头大哥。

  而玉林呢,www.000341.com。下辖有北流市、容县、陆川县、博白县、兴业县、玉州区、福绵区7个县(市、区)和玉东新区,总面积1.28万平方公里,2018年末总人口732万人,GDP总值1615.46亿元,人口总数仅次于首府南宁全区第二,GDP也仅次于南宁、柳州、桂林排名第四。

  “千年古州,岭南都会”,可不是浪得虚名,自古玉林就是桂东南和粤西地区的商贸集散中心,早在唐宋时期玉林城便成为商贸重镇,是“盐利所在,舟车之会,巨商富贾于此聚居”的“岭南都会”,素有“小温州”之称……从民间到政府、本地人到外地人,似乎大都默认玉林在桂东南区域的中心城市地位。按照玉林人的性格,这个定位早就大张旗鼓高调宣传才是,可让人困惑不解的反而是玉林只是提出建设区域性大城市、从来没有把建设桂东南中心城市明确地纳入经济社会发展规划或城市发展总体规划,是秘而不宣还是另有隐情,不得而知。

  事实上,近年来玉林围绕加快融入粤港澳大湾区、西部陆海新通道,持续推进“建高铁、修机场、造码头”三件大事,南玉高铁已经全面开工建设,福绵机场已经基本建成通航在即,2个10万吨级码头泊位也已经投入使用,高速公路已建成2条,在建4条,纳入规划新建8条、扩建1条,玉林正逐步形成航空、铁路、港口、公路互联互通的现代综合交通体系。玉林规划建设了广西先进装备制造城(玉林)、玉林市高新技术产业开发区、龙港新区玉林龙潭产业园等多个园区,培育发展了玉柴集团、玉林制药、三环陶瓷、南方黑芝麻等国内外知名企业,吸引了正威国际、柳钢集团、中金公司、银亿集团、海螺水泥等众多企业集团投资玉林,形成了机械制造、有色金属、新能源新材料、再生资源、医药食品、陶瓷水泥、电子信息等特色支柱产业。

  而城市建设方面,更是突飞猛进。经过多年的艰苦努力,玉州-北流-福绵一体化进程不断加快,投入巨资建设的玉东新区成效显现,而随着福绵机场大道的建成、高铁新城落户北流新圩,一个百万人口大城市雏形即将呈现。玉林的集聚、辐射功能进一步提升,在桂东南的区位优势、人力优势、产业优势、经济优势将更加突出,城市发展实现了质的飞跃。

  或者,有人会说玉林既不沿边不沿海也没有大江大河,加上“不东不西”的尴尬区位,发展条件欠佳,但在“敢为天下先”的玉林人民面前,那都不是事儿——有条件马上干,没条件创造条件也要上,实施“大交通、大城市、大产业、大商贸、大田园”五大战略,不断推进交通基础设施建设和产业转型升级,率先在全区全面建成小康社会,尽快建成桂东南区域性中心大城市。马会总公司2020江苏张家港市招聘事业编制教师公

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